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          起伏减速机的变位系数
          浏览: 通告日期:2018-09-29
            龙虎国际手机版的蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的活动和动力。蜗轮与蜗杆在她中间平面内相当于齿轮与齿条,蜗杆又与螺杆形象相似。
            模数m、压力角、蜗杆直径系数q、导程角、蜗杆头数 、涡轮齿数、齿顶高系数(取1)及顶隙系数(取0.2)。其中,模数m和压力角是指蜗杆轴面的模数和压力角,亦即涡轮端面的模数和压力角,且均为标准值;蜗杆直径系数q为蜗杆分度圆直径与其模数m的比率。
          起伏减速机的变位系数
            1.蜗轮的端面模数等于蜗杆的轴面模数且为标准值,蜗轮的端面压力角应等于蜗杆的轴面压力角且为标准值,即 m(杆)==m(车轮) ,α(杆)==α(车轮)。
            2.顶蜗轮蜗的交叉角为90°时,还需保证,而且蜗轮与蜗杆螺旋蜗轮蜗杆线旋向必须相同。
            若干尺寸计算与圆柱齿轮基本相同,需注意的几个问题
             1.蜗杆导程角γ是蜗杆分度圆柱上螺旋线的曲线与蜗杆端面之间的夹角,与螺杆螺旋角的联络为,蜗轮的螺旋角,大则传动效率高,顶小于啮合齿间当量摩擦角时(ψv= arctan fv ,即单位摩擦角等于摩擦因素的暴动正切值,顶ψv小于γ时),单位自锁。
            2.引入蜗杆直径系数q是为了限制蜗轮滚刀的数额,使蜗杆分度圆直径进行了规范m稳定时,q大则大,蜗杆轴的强度及高难度相应增大;稳定时,q小则导程角增大,传动效率相应提高。

          起伏减速机的变位系数
            3.蜗杆头数推荐值为1、2、4、6,顶取小值时,伊传动比大,且具有自锁性;顶取大值时,传动效率高。
            与圆柱齿轮传动不同,蜗杆蜗轮机构传动比不等于蜗杆直径与蜗轮直径的比率。
            4.蜗杆蜗轮传动中蜗轮转向的判断方法,可根据啮合点K处方向、方向(平行于螺旋线的曲线)及应垂直于蜗轮轴线画速度矢量三角形来判断;也适用"右旋蜗杆左手握,左旋蜗杆右手握,四指拇指"来判断。

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